Москва
Выберите
ваш автомобиль Подобрать по авто
ваш автомобиль Подобрать по авто
Шина YOKOHAMA W.Drive WY01 205/65R16C 107/105T в Москве
Сравнить
Расшифровка модели шины
Расшифровка модели шины
Данная модель имеет следующие характеристики модели шины:
Индекс нагрузки — 107/105 (975/925 кг), Индекс скорости — T (190 км/ч).
Какие еще бывают характеристики шин?
1. Индекс нагрузки
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
1 чел. просматривал этот товар сегодня
Поделиться в соц сетях
Свободный возврат
в течение 7 дней
в течение 7 дней
Гарантия
Бессрочная от Yokohama
| Ширина: | 205 |
| Высота: | 65 |
| Диаметр: | 16C |
| Сезон: | Фрикционные |
| Модель: | W.Drive WY01 |
| Типоразмер: | 205/65R16C |
| Индекс нагрузки: | 107/105 (975/925 кг) |
| Индекс скорости: | T (190 км/ч) |
| Вес: | 12.5 |
W.Drive WY01
| Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
|---|---|---|
 |
Высокоэффективная дренажная система, состоящей из трех продольных и множества поперечных канавок, ширина которых увеличивается к краям протектора | В результате дренажная система с легкостью справляется с отводом большого количества снега и воды из пятна контакта. |
 |
Технология 3D-ламелей - ламели при соприкосновении с поверхностью образуют множество дополнительных кромок зацепления | Цепляясь друг за друга, существенно улучшают жесткость протекторных блоков, что улучшает сцепление шины с заснеженной и обледенелой поверхностью. |
 |
Плечевая секция протектора состоит из блоков повышенной жесткости | Придает водителю легкогрузового транспорта большей уверенности при прохождении поворотов. |
Yokohama WY01 – зимняя нешипованная шина для минивэнов, коммерческих автомобилей небольшой грузоподъемности – микроавтобусов, легких грузовиков и легковых фургонов.
Шину характеризует хорошая управляемость как на мокрой дороге, так и на сухом покрытии. Шина обеспечивает высокий уровень безопасности даже в самых неблагоприятных дорожных условиях.
Японские инженеры оснастили покрышку WY01 V-образным симметричным направленным рисунком протектора, обеспечивающим более равномерное распределение нагрузки по пятну контакта. Благодаря этому шина гораздо лучше переносит повышенные нагрузки. Кроме этого, равномерное распределение внешней нагрузки обеспечивает максимально большую площадь пятна контакта, а также ее стабильность вне зависимости от дорожных условий. Это обеспечивает превосходное сцепление на заснеженном покрытии, что позволяет достичь высокой эффективности разгона и торможения за счет множества острых кромок зацепления.
Технология Micro-Silica обеспечивает высокую стойкость протектора к воздействию высоких температур и превосходную эластичность при низких температурах.
Каркас шины WY01 был разработан с учетом большого веса автомобилей и отличается сложной многослойной конструкцией. В ней был использован двухслойный металлокорд из стали с латунным покрытием. Японские инженеры применили и усиленную защиту боковин каркаса, обеспеченную дополнительным слоем нейлоновых волокон. Конструкция протектора также является двухслойной: внешняя часть состоит из изнашиваемой в процессе эксплуатации резиновой смеси с Micro-Silica, а внутренняя – из специального слоя резины, отличающегося жесткостью и прочностью.wy01 yokohama В результате шина отличается непревзойденной износостойкостью и прочностью и эластичностью.
Преимущества
Износостойкость и прочность к порезам и проколам;
Повышенная грузоподъемность
Превосходное сцепление на заснеженном покрытии;
Высокая эффективность разгона и торможения;
Стойкость к высокотемпературному воздействию и эластичность при низких температурах;
Хорошая управляемость как на мокрой дороге, так и на сухом покрытии;
Высокий уровень безопасности даже в самых неблагоприятных дорожных условиях.
Написать свой отзыв
