Ширина: | 185 |
Высота: | 60 |
Диаметр: | 14 |
Сезон: | Фрикционные |
Модель: | Viatti Brina |
Типоразмер: | 185/60R14 |
Индекс нагрузки: | 82 (475 кг) |
Индекс скорости: | T (190 км/ч) |
Вес: | 7.8 |
Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
---|---|---|
![]() |
Использование технологии VRF (variable rigidity of the framework — переменная жёсткость боковины) , шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие | Надёжность и высокая скорость при прохождении поворотов, а так же ощутимое смягчение ударов при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна. |
![]() |
Идеально просчитанное расположение и угла наклона поперечно-продольных канавок по отношению к направлению движения | Максимально быстрый интенсивный отвод воды, грязи и снега из пятна контакта шины с дорожным покрытием вкупе с повышенной курсовой устойчивостью автомобиля |
![]() |
Частое расположение ламелей по всей ширине протектора и повышенная эластичность шашек | Улучшенное сцепление как с заледеневшей, так и покрытой снежной кашей дорогой. |
Купила, то, что было в продаже, и вначале радовалась, что хорошо сэкономила. Но потом ужасно переживала, так как по привычке мнительная, как же на этих шинах буду ездить по дорогам. Поэтому из шиномонтажки выезжала в два раза тише, чем заезжала на летних. Так же каталась где-то с неделю. Тем более зима всё никак толком не наступала. А на зимних ездить не по сезону тоже не очень надёжно, и быстрее изотрутся. Но постепенно освоилась, и к середине зимы вообще забыла про шины, потому что повода ругать их не было. А когда уже переобувала машину на лето, оценила, что зима на колёсах пролетела быстро и удачно.