Uniroyal RainSport 3 - дождевая летняя асимметричная покрышка для легковых автомобилей среднего класса и резвых кроссоверов со спортивным характером, способных развивать скорость до 300 км/час. По праву лидер среди шин на обводненных дорогах, благодаря высокой способности противостоять аквапланированию, точной управляемости, динамичности, тихоходности и архикороткому пути торможения.
Покрышка Uniroyal Rainsport 3 (Юниройал Рэйн Спорт 3) - это усовершенствованная давно знакомая автошина Uniroyal Rainsport 2. Так, у третьей модели, презентованной в 2013 году, тормозной путь короче на значительных 8%, сопротивление качению впечатляюще уменьшилось на 14%, а управляемость стала лучше на 4%.
С появлением Rainsport 3 производителю удалось представить новую концепцию маркетинговой стратегии, сменив ассоциацию своих шин с орангутана, который демонстрировал потребителям эволюционность технологий компании, на акулу - настоящего хозяина водной стихии.
Главной и самой интригующей «фишкой» Rainsport 3 является технология «акульей кожи» (плакоидной чешуи) SST (Shark Skin Technology), способная снижать сопротивление воды. «На неё схожа структура поверхности дна двух продольных водоотводных каналов» - рассказывает специалист компании Авитех. Также особенным образом расположены канавки протектора для стремительного рассекания водной поверхности, подобно «носу корабля», и моментального удаления воды из-под колёс. Эта технология уже доказала свою эффективность в спортивном плавании при разработке купальников, которые, к слову, теперь запрещены из-за способности в соревнованиях наделять пловцов дополнительными существенными преимуществами.
Асимметричный протектор Rain Sport 3 выглядит очень агрессивно. Чувствуется скоростной потенциал, мощь и надёжность, отмечает специалист компании Авитех. Внутренняя часть протектора имеет менее массивные боковые блоки, нежели наружные, и снабжена двумя широкими продольными каналами для быстрого отвода воды. Внешняя зона совмещена с центральной частью. Она имеет широкие вытянутые вдоль под острым углом к боковой части каналы, которые в сочетании с наружными шашками и диагональными ламелями обеспечивают высокие сцепные характеристики и превосходную управляемость. Для повышения комфортности вождения, а именно снижения шумности и увеличения износостойкости размер и число блоков выбрано так, чтобы они контактировали с дорогой под разными углами.
Компаунд, использованный технологами Uniroyal в резиновой смеси, обусловливает способность шины липнуть к мокрому асфальту в традициях компании, специализирующейся на шинах для экстремальных тропически дождливых условий.