Ширина: | 225 |
Высота: | 45 |
Диаметр: | 17 |
Сезон: | с шипами |
Модель: | OBSERVE G3-Ice |
Типоразмер: | 225/45R17 |
Индекс нагрузки: | 91 (615 кг) |
Индекс скорости: | T (190 км/ч) |
Вес: | 15.7 |
Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
---|---|---|
![]() |
Зубчатые края блоков протектора | Обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу. |
![]() |
Количество рядов шипов увеличено до 20, усовершенствованное распределение шипов по поверхности шины | Обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума. |
![]() |
Специальный выступ в плечевой зоне | Усиливает сцепление на снегу. |
Езжу на MITSUBISHI LANSER 10, зимние шины TOYO, пробег примерно 15 тысяч километров, только хорошие впечатления, дорогу, как мокрую, так и сухую держат отлично, шумность, так себе. как все шины. До этого были дунлоп, тоже не могу сказать ничего плохого. Купил зимние TOYO на ваз 2105, вообще класс, ездить на классике стало очень хорошо. Вобщим о шинах TOYO хочу сказать, только хорошие впечатления
Приобрёл в прошлом году в декабре комплект - зацеп очень хороший. Тормозит тоже отлично. У меня Ниссан Фуга, привод задний. В подъёмы захожу нормально, где все скользят. Тормозит нормально. По прямой едет хорошо, но вот в повороты держит не так уверенно. Вылетело пару шипов.
На дороге скользкий снежный накат, по дворам не чищенные сугробы, на подъёмах и светофорах раскатанный лёд и эта шина отлично справляется с этими зимними условиями, специально по скользкой дороге при скорости 50 км/ч выписывал змейку и она держится, в повороты тоже, по льду прогнозируема, в мороз - 20 протектор остаётся мягенький и ламели эластичные. По сухому асфальту не шумная и не гудит, есть шелест который не раздражает. Шины супер по качеству и по цене.
Часто езжу по трассе на большие расстояния, резина зарекомендовала себя не плохо. Если нужна не дорогая шина относительно хорошего качества - это то что вам нужно.