Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения: 1. Давление в шине 2. Вертикальная нагрузка 3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия) При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится. Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере. — * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW — A — оптимизирована для автомобилей Audi — F — оптимизирована для автомобилей Ford — G — оптимизирована для автомобилей Opel — J — оптимизирована для автомобилей Jaguar — LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover — M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3 — MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes — N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche — RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
Шины для динамичной езды на легковых и SUV автомобилях. Демонстрируют оптимальные характеристики управляемости и торможения как на сухом, так и на мокром покрытиях. Повышенная износостойкость, сниженный уровень шума и спортивный дизайн боковины Характеристики протектора / преимущества: Четыре широкие продольные канавки и поперечные прорези обеспечивают лучший отвод воды из пятна контакта за счет большего сечения канавки, снижая риск аквапланирования и, как следствие, повышая уровень безопасности при движении по мокрым дорогам Жесткие блоки и ребра улучшают передачу тягового и тормозного усилий на дорогу и способствуют точному отклику на рулевое колесо. Сокращается тормозной путь на сухих дорогах и улучшается управляемость Закрытая наружная плечевая зона снижает уровень шума от элементов протектора, расположенных в центре пятна контакта. Повышенный ходовой комфорт и сниженное вредное воздействие на окружающую среду происходит за счет меньшего шумообразования Рисунок протектора оптимизирован с точки зрения распределения материала и изменения жесткости различных элементов. Оптимальное распределение давления в пятне контакта способствует равномерному износу и повышенной ходимости Дополнительные индикаторы износа летней шины (STWI) обозначают остаток 3мм высоты протектора. На их местоположение указывают метки в виде капель дождя в плечевой зоне
Написать свой отзыв
Шина TORERO MP47 185/65R15 88T в Москве
Адреса точек обслуживания
Остаток
Склад
г. Санкт-Петербург, Грузовой проезд, дом № 14, корпус 2, литера А
Все необходимые параметры Вашего авто для подбора товара можно узнать из паспорта транспортного
средства
Продолжая использование сайта kolesatyt.ru, я соглашаюсь с использованием файлов cookie
в соответствии с
политикой использования cookie
, включая передачу данных, определенных в политике, третьим лицам