Москва
Выберите
ваш автомобиль Подобрать по авто
ваш автомобиль Подобрать по авто
Шина PIRELLI CINTURATO P7 BLUE 225/40R18 92W XL *(2016) в Москве
Сравнить
Расшифровка модели шины
Расшифровка модели шины
Данная модель имеет следующие характеристики модели шины:
Индекс нагрузки — 92 (630 кг), Индекс скорости — W (270 км/ч).
Какие еще бывают характеристики шин?
1. Индекс нагрузки
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
2261 чел. просматривал этот товар сегодня
Поделиться в соц сетях
Свободный возврат
в течение 7 дней
в течение 7 дней
Гарантия
Бессрочная от Pirelli
| Ширина: | 225 |
| Высота: | 40 |
| Диаметр: | 18 |
| Сезон: | Лето |
| Модель: | CINTURATO P7 BLUE |
| Типоразмер: | 225/40R18 |
| Индекс нагрузки: | 92 (630 кг) |
| Индекс скорости: | W (270 км/ч) |
| Вес: | 10.6 |
CINTURATO P7 BLUE
| Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
|---|---|---|
 |
Равномерное распределение давления в пятне контакта | Увеличенный пробег. Длительное удовольствие от вождения. |
 |
Жесткий каркас | Меньшая вертикальная деформация. Ниже сопротивление качению. |
 |
4 глубокие продольные канавки | Эффективный отвод влаги из пятна контакта. Настоящая безопасность и контроль при возможном аквапланировании. |
Pirelli Cinturato P7 Blue своему появлению летняя легковая шина обязана двум факторам. Прежде всего, это введение на территории Евросоюза новой системы маркировки шинной продукции, по которой несведущий покупатель может оценить ее эксплуатационные характеристики. Вторым фактором является популярность модели Centurato P7, конструкция которой была использована при разработке данной шины. Новинка отличается от «оригинала» не только наличием новой маркировки, но и высшими оценками за сцепление на мокрой дороге, экономичность и долговечность. При этом целевая аудитория осталась прежней – автовладельцы, ценящие сочетание спортивной управляемости и комфорта.
Оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта
Как было сказано ранее, данная модель отличается высоким уровнем комфортности при движении. Во многом он достигается за счет очень равномерного распределения внешнего давления по пятну контакта. Этого удалось добиться за счет пятиреберного строения асимметричного направленного рисунка протектора. Протекторные блоки расположены в продольных ребрах таким образом, что формируют непрерывную точку опору, протянувшуюся поперек всего протектора. Помимо снижения шума, данное техническое решение существенно увеличивает срок эксплуатации всей шины за счет выросшей стойкости к неравномерному износу.
Инновационная резиновая смесь протектора
Помимо повышенного содержания кремнийсодержащих компонентов, больше известных, как силика, резиновая смесь Cinturato P7 Blue содержит специальные функциональные полимерные соединения. С их помощью протектор обрел способность сохранять эластичность на оптимальном уровне независимо от температурных условий внешней среды. Результатом подобных технических ухищрений стало не только отличное сцепление на мокрой дороге и повышенная стойкость к абразивному износу, но и исключительная стабильность сцепных свойств, что существенно облегчает процесс управления автомобилем.
Основные особенности шины Pirelli Cinturato P7 Blue
— высшие оценки по сцеплению на мокрой дороге, экономичности и долговечности по новой маркировке ЕС для шинной продукции;
— асимметричный направленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации на любых летних дорогах;
— равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта улучшает уровень комфорта и продлевает сроки эксплуатации шины за счет увеличения стойкости протектора к неравномерному износу;
— три жестких продольных ребра снижают сопротивление качению, повышают курсовую устойчивость при движении на высокой скорости, обеспечивают точность и быстроту реакций шины на повороты руля;
— исключительно высокая стойкость к аквапланированию, благодаря высокопроизводительной дренажной системе, включающей в себя четыре продольных канавки с большим внутренним объемом;
— инновационная резиновая смесь сохраняет эластичность на оптимальном уровне в широком температурном диапазоне, обеспечивая тем самым стабильность сцепных свойств независимо от погодных условий, а также придает протектору отличную стойкость к абразивному износу.
Написать свой отзыв
