ваш автомобиль Подобрать по авто
Шина MICHELIN X-ICE North 4 SUV 225/65R17 106T XL шип в Москве
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
в течение 7 дней
| Ширина: | 225 |
| Высота: | 65 |
| Диаметр: | 17 |
| Сезон: | с шипами |
| Модель: | X-ICE North 4 SUV |
| Типоразмер: | 225/65R17 |
| XL (усиленные): | Да |
| Индекс нагрузки: | 106 (950 кг) |
| Индекс скорости: | T (190 км/ч) |
| Вес: | 15 |
Шина для автомобилей среднего и бизнес-класса
ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ НА ЗИМНИХ ДОРОГАХ
№ 1 в торможении на льду(1)
№ 1 в управляемости на льду(1)
Низкий уровень шума(2)
(1) По результатам сравнительных тестов на управляемость и торможение на льду, проведенных компанией TEST WORLD в период с 12.2017 по 01.2018 по заказу компании Мишлен, в размере 205/55 R16 на а/м VW Golf 7. Отчет об испытаниях: TW-TT17-MT1506.
(2) По результатам сравнительных тестов на акустический комфорт, проведенных компанией TÜV SÜD в период с 12.2017 по 01.2018 по заказу компании Мишлен, в размере 205/55 R16 на а/м VW Golf 7. Отчет об испытаниях: №713117685-02ST.
Технологии
УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ЗИМНИХ ДОРОГАХ
250 стальных шипов
Исключительные разгонные и тормозные характеристики на льду благодаря 250 шипам на каждой шине (3).
(3) Указанное количество шипов справедливо для размера 205/55 R16.
Специальный «раллийный» шип
Шип особой формы, изготовленный из металла, улучшает тормозные характеристики шины на льду.
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА
Особый алгоритм размещения шипов
Новый рисунок протектора с уникальным алгоритмом размещения шипов позволяет снизить уровень шума и добиться наиболее эффективного сцепления с дорогой.
Новый протектор для сцепления на снежных и асфальтовых дорогах
Направленный рисунок протектора с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях.
Новая ламель для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости.
Новая концепция построения сверхшироких размеров для сохранения эффективного сцепления
Новая шина MICHELIN X-ICE NORTH 4 имеет специальную адаптацию рисунка для широких размеров, позволяющую оптимизировать давление в пятне контакта. Это увеличивает эффективность сцепления шин, предназначенных для мощных автомобилей.
ХОДИМОСТЬ
Уникальная резиновая смесь
Новое поколение резиновой смеси применяется для улучшения сцепления при сверхнизких температурах и улучшения показателей сопротивления качению, при сохранении высокого уровня ходимости.
пока не использовал
Город: Ижевск
Хорошо держит дорогу,малошумная.Хорошая проходимость.Шипы практически не выскакивают.
Купил комплект. С виду очень все достойно. Шипов МНОГО. Поставлю ближе к декабрю после того, как покатаюсь на старых зимних нокиян. Тогда дополню отзыв.
Город: Санкт-Петербург
В общем ожиданий не обманула. Отличная резина для зимы. Но есть два момента. на мокром асфальте ведёт себя не самым лучшим образом, тормозной путь великоват. И второй момент связан именно с тем , что резина очень мягкая, что положительно сказывается на комфорте и сцепных свойствах на льду и снегу и отрицательно на расходе топлива.
Город: Воронеж
Ну вот и закончен, в сущности, сезон, отчего б не проапдейтить отзыв. Пробеги были в основном по городу и по трассе, - и в эту странную зиму в основном по асфальту, - по мокрому ли, подмороженному ли. Шипы мне нужны, - потому как при съезде с шоссе начинается ледяная колея. Беспокоился, хороша ли эта шиповка будет на голом асфальте, - так вот, таки весьма хороша. Кстати: к асфальтовой колее и впрямь малочувствительна. В серьёзную метель на трассе попал буквально один раз, - и при обгоне очередной фуры с заездом левой стороной на густой снег у разделителя меня-таки вроде бы слегка повело... но ЕСП промолчала, да и вырулилось легко. Постоянный полный или таки резина? )) Равномерная же снежная каша попадалась и после, проблем не заметил. Спровоцировать срабатывание АБС удалось лишь при намеренном резком торможении в глубоком свежевыпавшем снегу. Испытать резину поосновательнее нынешняя подмосковная зима возможностей не предоставила. Относительно звука: нет, мне они не гудят. На малых скоростях на асфальте едва слышно цоканье; при увеличении скорости далее до сотни и более никакого особого гула не ощущается, хоть музыка у меня и не долбит. Что удивило: дело к концу марта, но до сих пор ещё не стёрлись резиновые усики, как будто только переобулся. Хоть продавай как новую. Хотелось бы надеяться, что это свидетельствует о действительно выносливом составе смеси )) Словом, резина покамест только слегка обкатана, - посмотрим, как поведёт себя следующей зимой. Сказать, что ну прямо самые-самые лучшие колёса? - ну, для того откатать бы их в прямом сравнении с Хаккой и Континенталем... ну это разве если только производители этакое предложат)) Потому четыре звезды. Но - доволен, определенно.
Город: Москва
Мне очень понравились эти шины, на дороге чувствую себя с ними уверенно, держак хороший в ненастную погоду.
Город: Москва
Читая комментарии под этим товаром, невольно задумываешься кто пишет всю эту ерунду??? О каком шуме можно говорить в недостатках, когда эта резина не тормозит вообще?! Эксплуатирую ее на BMW X5 G05 около месяца. Планирую избавляться в ближайшее время.
Город: Самара
Читая комментарии под этим товаром, невольно задумываешься кто пишет всю эту ерунду??? О каком шуме можно говорить в недостатках, когда эта резина не тормозит вообще?! Эксплуатирую ее на BMW X5 G05 около месяца. Планирую избавляться в ближайшее время.
Город: Самара
Это что-то. Мишлен, ребята, Вы превзошли сами себя. Я являюсь шинником, давно наблюдал за линейкой X-Ice у Michelin, 1 была более менее успешной, 2, 2+, 3 успеха на рынке не снискали. Но чувствуеться, что была проведена громадная работа над ошибками и компании Michelin удалось создать реально лучшую зимнюю шину на рынке. Да да! они точно утерли нос зеленым N. Начнем с того, что x-ice north 4 это шина нордического типа, а это то, что нужно в средней полосе России. За все время использованния ( 3.5 месяца) вылетел лишь 1 шип, и это при том, что снега так такового и не было, все шоркали по сухому асфальту. Считаю что шина крайне недооценена, в силу предыдущих поражений на рынке. Меняю шины каждую зиму, ездил на NH9, но у мишек реально зацеп лучше. Рекомендую.
Город: Москва
при стоимости комплекта более 50 000р через пробег чуть больше 2000км взорвалась покрышка на трассе при обгоне давление было в норме, прошел все обкатки
Город: Пермь
