ваш автомобиль Подобрать по авто
Шина MICHELIN Pilot Alpin4 295/30R20 97V N0 в Москве
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
в течение 7 дней
| Ширина: | 295 |
| Высота: | 30 |
| Диаметр: | 20 |
| Сезон: | Фрикционные |
| Модель: | PILOT ALPIN 4 ASYMMETRIC |
| Типоразмер: | 295/30R20 |
| Индекс нагрузки: | 97 (730 кг) |
| Индекс скорости: | V (240 км/ч) |
| Вес: | 13.6 |
| Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
|---|---|---|
 |
Асимметричный направленный рисунок протектора, созданного в соответствии с технологией Full Active Tread | Позволил создать из отдельных элементов протектора единую систему, существенно улучшившую все основные характеристики шины. |
 |
Эффективная работа дренажной системы, обеспеченной технологией Advanced Tread Block | Высокая стойкость к аквапланированию, одновременно обеспечивает повышенные сцепные характеристики. |
 |
Каркас протектора включает усиливающие элементы, жесткая плечевая зона в сочетании с покатым углом блоков плечевой части | Позволяет равномерно распределять нагрузки. В то же время жесткость и прочность каркаса защищает покрышку от деформации во время столкновений и под влиянием нагрузок. |
Назначение
Нешипованные шины для мощных, высокоскоростных автомобилей
Безопасность со спортивным характером
Сокращенный на 3 м тормозной путь на мокром и снежном покрытии(1) ...
… а с MICHELIN Total Performance еще больше преимуществ воплощено в каждой шине.
(1) – По сравнению с шиной MICHELIN предыдущего поколения. Внутренние тесты Мишлен.
Технологии:
Третье поколение резиновой смеси
Новая формула резиновой смеси Heliocompound 3G на основе кремния содержит масло подсолнечника, что позволяет сохранять эластичность на холоде. Благодаря этому даже при низких температурах шина сохраняет возможность деформироваться о микронеровности дороги, тем самым обеспечивает отличное сцепление. Кроме того благодаря новой формуле резиновой смеси Heliocompound 3G, шина MICHELIN Pilot Alpin 4 обладает высокой износостойкостью.
Оптимальная комбинация углов расположения цепляющихся кромок
— Цепляющие кромки блоков протектора новой шины MICHELIN Pilot Alpin 4 расположены таким образом, чтобы обеспечивать эффективное сцепление при любом повороте колеса. Различные углы расположения цепляющих кромок позволяют шине эффективно работать в любых ситуациях: при разгоне, торможении и прохождении поворотов.
Увеличенное количество секторов протектора
— Благодаря возросшему на 26% по сравнению с шиной предыдущего поколения количеству секторов протектора, на 74% увеличилось число цепляющих кромок. Такое существенное увеличение цепляющих кромок позволяет шине MICHELIN Pilot Alpin 4 демонстрировать великолепные тяговые свойства на снегу (эффект гусеницы танка).
Увеличенное количество ламелей
— В новой шине MICHELIN Pilot Alpin 4 общая протяженность ламелей возрасла на 135% по сравнению с шиной предыдущего поколения. Благодаря большему количеству ламелей удалось существенно сократить тормозной путь. Ламели создают большое количество цепляющихся кромок, а также разбивают водную пленку и осушают поверхность для лучшего сцепления.
Ламели StabiliGrip
— Ламели, выполненные по технологии Stabiligrip, не только обеспечивают отличное сцепление, но и повышают жесткость блоков протектора. Таким образом, движение автомобиля становится более предсказуемым на любых покрытиях, а значит и более контролируемым, более безопасным.
Комбинация разных углов расположения ламелей
— Благодаря комбинации разных углов расположения ламелей жесткость блоков протектора еще более увеличивается, и таким образом обеспечивается точное управление как на прямых участках дороги, так и в поворотах.
Особый направленный рисунок протектора для Porsche
Шина MICHELIN Pilot Alpin 4 разработана в двух вариантах рисунков протектора: ассиметричный и направленный. Разработка шины велась параллельно в двух направлениях: первое — в тесном сотрудничестве с Porsche (направленный рисунок), второе — для всех остальных автомобилей (ассиметричный рисунок). Направленный рисунок протектора был разработан специально для специфических требований Porsche.
Плавно перешла в лето, повышенного износа в жару нет. Тормоза и т.д. и т.п. на отлично.
Город: Кириши
BMW F30 328, полный привод. 224/45/18 + 255/40/18
Город: Санкт-Петербург
Приобрели данную резину в начале сезона, Используется на Мерседесе купе. В условиях Москвы или на чистой трассе в околоминусовую температуру - это великолепная резина. На трассе спокойно едешь 180-200, при этом без шума, с великолепной управляемостью. Если эксплуатируете авто там, где дороги регулярно чистят и зима относительно мягкая - однозначно мастхэв. Будете получать удовольствие от вождения. На снежной каше или гололеде все кардинально меняется. АБС, противобукс и ESP срабатывают постоянно. С огромным трудом заехал на небольшой уклон с утоптанным снегом - мгновенно буксует и зарывается. Ну а гололед и так ясно - липучка есть липучка. Для себя бы приобрёл ещё раз, но если Ваш авто заднеприводный и вы живете там, где дорожные условия тяжелее, чем в Москве - смотрите в сторону другой резины.
Город: Москва
Управляемая, тихая в меру мягкая. Офигенная зимняя резина, лучше резины я еще не пробовал. BMW X1 F48 полный привод 2 D
Город: Киев
Откатал на этой шине всю прошлую зиму и остался очень доволен. Для суровых северных зим лучше брать шипованную резину, но с Московской зимой, она шикарно справляется.
Город: Москва
Докатал зиму и продал .
Город: Краснодар
Резина по сути для сухой зимы. Снежной зимой и даже на полном приводе к ней весьма много оговорок, но т.к. машина не самая обычная (M5 F90) на получение удовольствия от езды ни коим образом не повлияла) Раздавать боком получается отлично :) А если ездить адекватно и включать голову, не пытаясь ездить зимой как будто сейчас лето, то даже на липучке всегда все будет хорошо. Удачи на дорогах.
Город: Санкт-Петербург
Использовал в размере 255/35 R19 на Audi A5 3.0 TDI Комплект стабильно живет 3 зимних сезона. Эта резина мастхэв для тех, кто хочет ездить 180+ по чищеным зимним дорогам и иметь хороший контроль над машиной. По льду существенно проигрывает и шипам, и скандинавским липучкам. Впрочем, это ожидаемо
BMW F30 328, полный привод. 224/45/18 + 255/40/18
Город: Москва
Про износостойкость сказать ничего не могу, езжу всего месяц. Но пока всё устраивает. Если буду покупать снова - куплю такую же.
Город: Москва
