Сравнить

Шина MICHELIN LATITUDE X-ICE-2 265/60R18 110T в Москве

Сравнить
Расшифровка модели шины
Расшифровка модели шины
Данная модель имеет следующие характеристики модели шины: Индекс нагрузки — 110 (1060 кг), Индекс скорости — T (190 км/ч).
Какие еще бывают характеристики шин?
1. Индекс нагрузки
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
Фрикционные шины R18 265/60 MICHELIN Дорожные Направленные
1 чел. просматривал этот товар сегодня
Поделиться в соц сетях
12 голосов
Код товара 9114489
Нет в наличии
Свободный возврат
в течение 7 дней
Гарантия
Бессрочная от Michelin
Ширина: 265
Высота: 60
Диаметр: 18
Сезон: Фрикционные
Модель: LATITUDE X-ICE 2
Типоразмер: 265/60R18
Индекс нагрузки: 110 (1060 кг)
Индекс скорости: T (190 км/ч)
Вес: 22
LATITUDE X-ICE 2
Элементы протектора Свойства шины Преимущества шины
Агрессивная структура рисунка протектора и особые межблочные зацепные зубцы Повышают количество кромок сцепления, что приводит к улучшению устойчивости и управляемости автомобиля на сложном покрытии зимней дороги.
Увеличенная плотность системы ламелирования вместе с заостренными протекторными блоками Улучшают сцепление колес с заснеженным покрытием дорожного полотна.
На поверхности протектора находится много микропомп Они, как миниатюрные насосы, откачивают воду из пятна контакта и существенно снижают риск аквапланирования.
Назначение

Нешипованная шина для широкой гаммы вседорожных автомобилей.

Преимущества

Уверенное передвижение в зимних условиях

Протектор с микропомпами

В шине MICHELIN Latitude X–Ice 2 применена новая структура протектора, блоки которого были преобразованы: часть ламелей была заменена микропомпами, которые призваны удалять пленку воды, образующуюся на поверхности обледенелой дороги. Тем самым улучшается сцепления резиновой смеси со скользкой поверхностью. Кроме этого, замена ламелей на микропомпы увеличило жесткость блока протектора. В результате — при контакте с дорогой блоки протектора меньше подвержены деформации, что позволяет шине лучше переносить значительные нагрузки.

Резиновая смесь Flex-Ice

Резиновая смесь Flex-Ice c повышенным содержанием кремния сохраняет эластичность даже при сверхнизких температурах, что позволяет шине MICHELIN Latitude X–Ice 2 эффективно тормозить на льду в самых суровых зимних условиях. Кроме этого резиновая смесь Flex-Ice имеет высокую стойкость к износу.

Многочисленные Z-ламели

Ламели в шине MICHELIN Latitude X–Ice 2 не только создают большое количество цепляющих кромок для скользких покрытий, но и укрепляют блоки протектора. Они имеют Z-образный профиль, как на поверхности, так и в толще блоков протектора. При движении происходит самоблокировка этих Z-ламелей, что придает большую жесткость блокам протектора и улучшает управляемость шины в целом.

Упоры между блоками

Небольшие выступы между смежными блоками протектора повышают жесткость протектора, что улучшает точность управления автомобилем.

Особая конструкция шины для вседорожных автомобилей

Двойной каркас позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, и улучшенной управляемости для автомобилей с большой нагрузкой.

Dron-worm, 01.12.2019 12:20:04

Вполне достойная резина для зимних дорог

Антон, 06.01.2019 19:36:41

Установлены новыми на новый BMW X6. Колеса полностью разбалансировались спустя месяц после установки. Повторная балансировка не решила проблему. После 1000км. после ее проведения на скорости более 110 - 120 опять ощущается очень сильная вибрация. Налипание снега на колеса, неоригинальные диски или механические повреждения колёс исключены, т.к. пришлось повторно балансировать каждое колесо, машина стоит на тёплом паркинге, реплики и прочие неоригинальные вещи не используются. Все работы проводились на Вианоре. Не рекомендую данный товар к покупке.

Город: Москва

Авто: BMW X6

Игорь, 18.12.2018 11:50:57

Хорошие шины за разумную стоимость.

Город: Саратов

Авто: Toyota LC150

Зотов Александр, 07.11.2018 23:30:14

Липучки первый раз использовал. Наблюдая за ситуацией с погодой решил брать липучки. Очень боялся что прогадаю, потому как и цена не маленькая. После установки, скрестив пальцы, прокатился. На улице было -15. Ну что же, я был в экстазе. Шины реально мягкие, шума практически не ощущается как на асфальте так и на обледенелых пупырах на дороге. Дорогу очень хорошо держат и даже на скорости около 100-110, я не ожидал такого, даже на обледенелой и с кашицей. В повороты тоже без опаски въезжаю, но и таки рассчитываю сокрость. Естественно без фанатизма, ибо "шипы в голове" тоже должны быть когда оцениваешь ситуацию на дороге. Трогаться на обледенелой надо спокойно, резина будет цепляться. Вобщем в холодную погоду они отлично держат, в чуть теплую , ближе к нулю если не лихачить, то тоже очень хорошо. Короче с шипами больше покупать не буду, нафиг переплачивать за расход и шум

Город: Ухта

Аноним, 28.02.2018 00:57:29

Сама резина хорошая, но условия нашей действительности видимо не совпадают с условиями для чего она была разработана. Параллельно в эксплуатации на Мурано 235/65/18 Michelin X-ICE North2 в течении 5 зим по москве и подмосковью. Вот эту резину я с удовольствием поставлю(и порекомендую) на Мурано новой(будет Michelin X-ICE North3) в текущем году, так как она полностью предсказуема в каше, снегу, торможениях и разгонах на разных покрытиях(до разумных пределов конечно)

Город: Москва

Евгений, 19.01.2018 12:44:35

Тормозной путь на этих шинах всегда можно безошибочно рассчитать на любом типе зимнего покрытия - лед, снег, проплешины асфальта.В поворотах направленный рисунок протектора достаточно хорошо справляется с боковыми нагрузками.На снегу без проблем! А занос всегда прогнозируется и легко корректируется!

Марков Алексей, 14.11.2017 12:17:27

Отъездил 2 сезона с сильными вибрациями (думал особенности "лучшей" резины), на 3 сезон выяснилось 3 колеса БРАК!!!

Город: Москва

Tutuart, 21.06.2017 17:29:19

В итоге буду ставить шипованную. Возможно мишлен. Зимы теперь странные. На небольших скоростях и во дворах на шипах будет спокойнее.

Город: Москва

Игорь Романов, 04.03.2017 13:38:00

Ооочень мягкая, при этом хорошо гребет по снегу и грязи, но ужасно чувствует себя на льду и мокрой доргоге - как на лыжах. Не быстро стирается. Не нравится как держит прямую, слегка гуляет. Очень акустически комфортна - не шумит. Ни за что больше не куплю.

Аноним, 24.02.2017 16:02:09

4 сезона, окло 30000км. Люблю повжаривать, но резина на удивление еще не стерлась!!! превосходная резина! 235 65 17, Москва всем советую

Город: Москва

Написать свой отзыв

Рейтинг

Продолжая использование сайта kolesatyt.ru, я соглашаюсь с использованием файлов cookie в соответствии с политикой использования cookie , включая передачу данных, определенных в политике, третьим лицам