Модель: | ENERGY SAVER+ |
Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
---|---|---|
Жесткий протектор с прямоугольным пятном контакта. Увеличение площади пятна контакта на 10% по сравнению с ENERGY SAVER | Улучшения таких ходовых показателей, как сцепление на мокрой поверхности, сцепление на сухой поверхности и тяговые способности. | |
Центральная часть выполнена в виде сплошных продольных ребер, разделенных на блоки узкими прорезями | За счет сплошных ребер шина сохраняет жесткость и хорошо держит форму, противостоит высоким деформационным нагрузкам. | |
Плечевые зоны, отделенные от центральной части широкими продольными каналами, имеют большой радиус со слегка обозначенным углом | Такая форма обеспечивает плавное и равномерное распределение нагрузки при маневрировании, благодаря чему автомобиль сохраняет устойчивость даже при резкой смене траектории. |
Шина для автомобилей малого класса
Обеспечивает высочайший уровень безопасности и ходимости
Сохраняет до 60 литров топлива(1)
(1) – По сравнению с шиной Michelin Energy Saver. Тесты проводились для автомобилей с бензиновыми двигателями компанией TÜV SÜD в 2012 году (175/65 R 14 T и 195/65 R 15 H). Расчеты проводились исходя из среднего срока службы шины в 45000 км.
Новый профиль шины позволил увеличить пятно контакта на 10%, что способствовало улучшению сцепных характеристик шины.
Специальный внутренний слой и оптимизированный протектор шины, имеющие крайне низкое сопротивление качению, позволяют в значительной мере снизить расход топлива.
Новый запатентованный состав резиновой смеси, улучшенный путем добавления фиксирующих элементов в структуру звена молекулы, увеличивает срок службы шины и улучшает топливную эффективность.
Отличная резина пользую уже 6 сезон по городу и на дальняк, в астраханскую область на рыбалку гружёный туда и обратно три года подряд, а дороги там далеки от московских, в ямы залетал казалось что машина развалится ( Шевроле Орландо) но резина всё стерпела.
Город: Москва
За 1.5 года использования в обычном городском режиме, 3 боковых пореза на 2х колесах. Вердикт - если Вы живете за пределами Садового кольца, лучше эту резину не брать! Очень мягкие боковины.
Город: Екатеринбург
Можно ли заказать данную шину , всего 1
Для езды по ПДД - они идеальны. Разгонялся на них примерно до 140 кмч - дорогу держут дальше уже страшно До этого стояли тоже только без PLUS. Покупал их с машиной. Отъездил на них 7 лет или 50 т.км. не одной грыжи. Проколы естественно случались Я советую покупать если ездить адекватно и по ПДД
Город: Новосибирск
1,6 дизель езжу плавно сильно не шлифую подвеску колеса стараюсь беречь
Город: Севастополь
в итоге за 3 месяца 2 колеса на помойку. На дороге заехал в небольшую ямку и грыжа на след. день. Ладно сам виноват но когда через 5 дней заехал на бордюру (с места, разворачивался) и она порвала боковину это что то..
Город: Красноярск
с учетом цены считаю отличной моделью
Город: Омск
накачиваю сильнее чем нужно, чтобы хоть немного убрать эффект мягкости
Город: Москва