Москва
Выберите
ваш автомобиль Подобрать по авто
ваш автомобиль Подобрать по авто
Шина KUMHO Ecsta SPT KU31 205/50R17 93W Run Flat в Москве
Сравнить
Расшифровка модели шины
Расшифровка модели шины
Данная модель имеет следующие характеристики модели шины:
Индекс нагрузки — , Индекс скорости — .
Какие еще бывают характеристики шин?
1. Индекс нагрузки
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
1993 чел. просматривало этот товар сегодня
Поделиться в соц сетях
Свободный возврат
в течение 7 дней
в течение 7 дней
Гарантия
Бессрочная от Kumho
| Модель: | ECSTA SPT KU31 |
ECSTA SPT KU31
| Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
|---|---|---|
 |
Четырех продольных водоотводящих каналов и множества поперечных канавок | Эффективный вывод воды из пятна контакта с дорожной поверхностью. Снижает эффект аквапланирования. |
 |
Система из трех центральных ребер и крупных боковых блоков с множеством канавок, идущих по направлению движения шины | Хорошее сцепление с поверхностью дороги, отменная управляемость на высокой скорости, устойчивость на поворотах |
 |
Немного закругленная форма плечевых блоков | Равномерный износ шины |
Ecsta SPT KU31 — это летняя шина класса Ultra High Performance (высшего класса представительских и спортивных автомобилей) от известнейшей корейской компании Kumho. При производстве данной шины «Кумхо» используются новейшие технологии Formula 3, поэтому шина превосходно держит дорогу при высоких скоростях и обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при агрессивной езде. Шины линейки можно назвать лидерами по соотношению комфорта и эксплуатационных характеристик. Шина Kumho Ecsta SPT KU31 имеет большой выбор размеров и несколько индексов скоростей. Всего же шина может разгоняться до скорости 300 км/ч (индекс скорости Y).
Одной из главных особенностей этой шины, как и других шин этой линейки, является уникальная технология ESCOT (аббревиатура от англ. «Превосходный современный метод оптимизации контура»), которая обеспечивает бесшовный характер боковины шины. Такая технология благоприятствует ликвидации вибрации от контакта с дорожной поверхностью на высокой скорости, а также курсовой устойчивости и меньшему тормозному пути.
Использовании в составе ее протектора, помимо универсальной резиновой смеси и силики, обеспечивающей качественное сцепление с мокрой дорогой, кремния. Массовая доля кремния в покрышке достигает пятидесяти процентов. Благодаря нему, достигается высокая износостойкость шины, а также увеличивается качество сцепления на мокрой трассе.
Дизайн рисунка протектора шины Kumho Ecsta SPT KU31 имеет направленный характер и представляет собой систему из трех центральных ребер и крупных боковых блоков со множеством канавок, идущих по направлению движения шины. Направленный характер шины способствует хорошему сцеплению с поверхностью дороги, отменной управляемости на высокой скорости и устойчивости на поворотах, что так важно для любителей быстрой езды. В центральной зоне протектора располагаются четыре кольцевых продольных канала, которые эффективно выводят воду из пятна контакта с дорожной поверхностью. Им «помогает» множество маленьких канавок, которые идут от центральной к плечевой зоне, причем чем ближе к плечевой зоне, тем уже становятся канавки. Эта система отлично справляется с отводом воды и ликвидирует риск возникновения аквапланирования. Также размер и форма плечевой зоны специально разработаны так, чтобы снизить шумообразование при передвижении. Поэтому шина способствует максимальному акустическому комфорту.
Отличительной особенностью данной шины Kumho KU31 являются надпись “Ecsta” на центральном ребре — это название гоночной технологии, которая была применена при разработке линейки шин, а также индикатор износа, который позволяет водителю наблюдать за степенью механических повреждений. Шина имеет немного закругленную форму плечевых блоков, что обеспечивает равномерный ее износ. Как следствие, своему владельцу она прослужит дольше обычного. Ну и, наконец, эта шина попросту стильно смотрится за счет спортивной эмблемы гоночного флага.
Написать свой отзыв
