Москва
Выберите
ваш автомобиль Подобрать по авто
ваш автомобиль Подобрать по авто
Шина YOKOHAMA Delivery Star RY818 185R14C 102/100R в Москве
Сравнить
Расшифровка модели шины
Расшифровка модели шины
Данная модель имеет следующие характеристики модели шины:
Индекс нагрузки — 102/100 (850/800 кг), Индекс скорости — R (170 км/ч).
Какие еще бывают характеристики шин?
1. Индекс нагрузки
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
1 чел. просматривал этот товар сегодня
Поделиться в соц сетях
2 голоса
Код товара 9091730
Нет в наличии
Свободный возврат
в течение 7 дней
в течение 7 дней
Гарантия
Бессрочная от Yokohama
| Ширина: | 185 |
| Высота: | 80 |
| Диаметр: | 14C |
| Сезон: | Лето |
| Модель: | Delivery Star RY818 |
| Типоразмер: | 185R14C |
| Индекс нагрузки: | 102/100 (850/800 кг) |
| Индекс скорости: | R (170 км/ч) |
| Вес: | 11.6 |
Delivery Star RY818
| Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
|---|---|---|
 |
Одной из характерных особенностей этой коммерческой шины являются массивные размеры протекторных элементов | Это позволяет шине успешно справляться с большим внешним весом, а также оптимально распределять давление по всей площади пятна контакта, что обеспечивает равномерный износ протектора. |
 |
Три очень широкие и глубокими продольными водоотводными канавками. Эти элементы дренажной системы способны вместить в себя большой объем воды | Позволило существенно повысить стойкость шины к аквапланированию. |
 |
Протекторные блоки оснащены очень длинными прямыми ламелями | Предназначены для повышения сцепления во влажных условиях. |
Всесезонная легковая шина Yokohama RY818 является одной из моделей линейки Delivery Star, что в переводе означает «звезда доставки». Это наиболее точный термин, определяющий сферу применения этой шины. Данная модель была специально создана для малотоннажных коммерческих автомобилей – легких грузовиков, фургонов и микроавтобусов, эксплуатация которых проходит в основном в условиях города и пригородных трасс. Помимо этого, шина выгодно отличается весьма широким для данной категории ассортиментом типоразмеров, начинающихся с 155 R12 и заканчивающихся на 235/60R17. Эта особенность позволяет использовать шину на большинстве современных моделей коммерческих автомобилей.
ДИЗАЙН РИСУНКА ПРОТЕКТОРА
Дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора был получен при помощи средств компьютерного моделирования. Протектор построен по классическим канонам шиностроения и содержит четыре продольных ребра, два из которых формируют центральную часть протектора, а два других являются плечевыми зонами. Это свидетельствует, прежде всего, о стремлении японских специалистов применить те технические решения, которые обладают наибольшей эффективностью при наименьших затратах. Такой взвешенный подход позволил удержать стоимость конечного продукта на приемлемом уровне, не нанеся ущерба основным рабочим характеристикам шины.
Одной из характерных особенностей этой коммерческой шины являются массивные размеры протекторных элементов. Это позволяет шине Yokohama RY818 безболезненно справляться с большим внешним весом, а также добиться оптимального распределения давления по всей площади пятна контакта, что обеспечивает равномерный износ протектора, а, следовательно, долговечность шины.
Как было сказано ранее, центральная часть протектора содержит два широких продольных ребра. При этом каждое из ребер представляет собой ряд отдельно стоящих блоков ромбовидной формы. Эти блоки формируют многочисленные острые грани, что обеспечило шине хорошие тягово-сцепные показатели на различных типах покрытия. Также нельзя не отметить и скругленные углы этих протекторных блоков, благодаря чему удалось значительно снизить уровень резонансных шумов.
Плечевые зоны протектора обладают не только очень массивными размерами, но минимальным радиусом профиля. За счет этого удалось добиться существенного увеличения площади пятна контактов, придав ей при этом прямоугольную конфигурацию. Такое пятно контакта отличается более равномерным распределением давления, что значительно снижает вероятность неравномерного износа протектора, а значит и увеличенный километраж.
НАДЕЖНОЕ ПОВЕДЕНИЕ В ДОЖДЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Даже тяжеловесные коммерческие автомобили в дождевых условиях подвержены эффекту аквапланированию. Поэтому к шинам Yokohama RY818 для коммерческих автомобилей предъявляются те же требования к безопасности движения во влажных условиях, что и для обычных моделей. В данном случае японские шинные инженеры оснастили данную модель тремя очень широкими и глубокими продольными водоотводными канавками. Эти элементы дренажной системы за счет своих больших размеров способны вместить в себя очень большой объем воды, что позволило существенно повысить стойкость шины к аквапланированию во всем диапазоне скоростей. Помимо этого, протекторные блоки оснащены очень длинными прямыми ламелями. Эти ламели также предназначены для повышения сцепления во влажных условиях. Их принцип работы очень похож на функционирование автомобильных дворников-стеклоочистителей. Такое сочетание дренажных каналов и прямых ламелей позволило обеспечить превосходное сцепление с мокрой поверхностью, сделав движение в этих условиях более безопасным.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ YOKOAHAM RY818
— Симметричный ненаправленный рисунок протектора, дизайн которого был получен при помощи средств цифровой разработки, обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях;
— Усиленная конструкция боковины шины надежно предохраняет ее от порезов и проколов;
— Четыре массивных продольных ребра позволили существенно снизить сопротивление качения, что значительно улучшило показатели топливной экономичности;
— Отличная стойкость к аквапланированию обеспечивается эффективным сочетанием высокопроизводительной дренажной системы и множества прямых ламелей, работающих по принципу автомобильных дворников-стеклоочистителей;
— Широкие плечевые зоны с профилем малого радиуса позволили придать пятну контакта большие размеры, прямоугольную форму, а также обеспечили оптимальное распределение давления и равномерный износ протектора;
— Состав резиновой смеси подобран с учетом специфики эксплуатации шины на коммерческих автомобилях, что позволило дополнительно снизить сопротивление качения, а также повысить стойкость протектора к истиранию.
Написать свой отзыв
