Сравнить

Шина MICHELIN Pilot Sport-3 255/40R19 100Y XL MO*(2016) в Москве

Сравнить
Расшифровка модели шины
Расшифровка модели шины
Данная модель имеет следующие характеристики модели шины: Индекс нагрузки — 100 (800 кг), Индекс скорости — Y (300 км/ч).
Какие еще бывают характеристики шин?
1. Индекс нагрузки
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
Лето шины R19 255/40 MICHELIN Дорожные Ассиметричные
1813 чел. просматривали этот товар сегодня
Поделиться в соц сетях
67 голосов
Код товара 9299321
Нет в наличии
Свободный возврат
в течение 7 дней
Гарантия
Бессрочная от Michelin
Ширина: 255
Высота: 40
Диаметр: 19
Сезон: Лето
Модель: PILOT SPORT 3
Типоразмер: 255/40R19
Индекс нагрузки: 100 (800 кг)
Индекс скорости: Y (300 км/ч)
Вес: 10.87
PILOT SPORT 3
Элементы протектора Свойства шины Преимущества шины
Технология «программируемой» деформации протектора шины Высокая управляемость автомобиля. Способна выдерживать любые деформационные перегрузки, связанные с активным маневрированием.
Перемычки между блоками протектора Обеспечивают его жесткость на высоких скоростях и оптимизируют пятно контакта при торможении.
Технология "Anti Surf System" Обеспечивает превосходное сцепление на мокрых поверхностях, благодаря более закругленному профилю, который более эффективно отводит воду.
Летняя легковая шина для автомобилей премиум-класса. Необычный ассиметричный рисунок протектора создает дополнительный комфорт при передвижении, делает MICHELIN PILOT SPORT 3 бесшумными. Предотвращению эффекта аквапланирования служат специальные водоотводные ламели, помогают им в этом три широких и глубоких водоотводных канавки. Усиленный каркас MICHELIN PILOT SPORT 3 способствует снижению искажения покрышки при больших нагрузках.
Каплан, 09.05.2020 20:06:52

Отъездил на этой резине около 45-50 тыс.км. до полного износа. Езда постоянно агрнссивная. Очень понравилось как она держит повороты, стартует, оттормаживает. Бесшумная, довольно мягкая и комфортная несмотря на низкий профиль. Осторожным нужно быть на участках дорог с ремонтом, ямами, так как мягкую боковину можно порезать об острый асфальт или образоваться грыжа если поймать на скорости яму. Хочу ещё такую, но цена в Москве на нее кусается. В 2014г. со скидкой покупал за 2500 за баллон. Сейчас в 2020г. 4500.

Город: Москва

Антон А., 13.04.2020 11:24:31

В целом, автомобиль мной используется для очень динамичной езды и постоянного получения драйверского удовольствия на немного доработанном авто под любительский уровень спорта. На ладу калину 1 поколения встали идеально, резина и машина каждый свой выезд реализуются на максимум возможностей. Моя эксплуатация довольно стрессова для покрышек, и за 2 полных и начинающийся сейчас 3ий сезон я ни разу не усомнился в правильности покупки именно Michelin Pilot Sport 3 Для целей любительского спорта, или просто "отжига" на дорогах покрышки подходят отлично, и соотношение цены/производительности данной резины по-настоящему впечатляет. Также данную модель можно порекомендовать тем водителям, которые далеки от спорта, но привыкли получать от резины максимальную безопасность и контроль при езде на высоких скоростях в том числе.

Город: Нижний Новгород

Константин М., 08.09.2019 15:46:58

Пересел с 225/55 R17 Michelin Primacy 3 на Pilot Sport 3 (Авто переднеприводная Audi A6 C7 2016 г.) тишина на скоростях <40 км/ч +- идентична, в районе сотки немного громче, но это если совсем прям придираться. жесткость опять же некритичная — стало чуть пожесче только на существенных кочках. Зря переживал, что из R17 кресло превратится в табурет на R19. руль отзывается лучше, не сильно, но более бодро.

Город: Москва

Иннокентий, 16.08.2019 13:14:10

стоят на машине Киа Оптима, 235.45 18 Лето, PS 3 за 1,5 сезона два балона дошли до ламелей, сезон этот доездить и на свалку. Шумные, боковина так же стерлась. Давление в норме, стоят датчики. Сход равзал в норме, 2 раза проверял.

Город: Обнинск

Авто: Kia Optima 2,4 2017

Аноним, 11.05.2019 09:43:56

Комфортом здесь и не пахнет. Берите те, кому нужен держак и кто готов мириться с шумом и гулом. Думал резина должна обкататься и шум пройдет, но нет - лучше не стало. Для комфорта лучше выбрать Примаси 4

Город: Иваново

София, 24.04.2019 23:08:28

Отъездила два года (примерно в сумме 45000км), на третий уже осталось примерно 5мм протектора, поэтому сменила. Общее впечатление очень хорошие. Перед этим на Тойоте был Continental, 1 шину которого сильно порезала (2года тоже на них ездила), но моя печаль от потери мгновенно развеялась, так как езда стала неимоверно комфортней, и намного уверенней. 205/55/16 94W XL вариант просто супер. Жаль, что сейчас не могла найти быстро такие же, поэтому решила попробовать Pilot Sport 4. Надеюсь, что обеспечат такие же удовольствие и безопасность

Город: Украина

Авто: Тойота Королла

Sanat, 29.03.2019 04:40:46

Отъездил 4 сезона, 2 баллона заметный износ резины, 2 еще протектор хороший, пробег не очень большой примерно 30-40 тыс км.

Город: Kazakhstan, Kostanay

Авто: Lada Priora

Белецкий Александр, 15.03.2019 20:18:16

у меня понтиак вайб.проехал на пилот спорт- 3 4 сезона. а до этого один сезон прежний хозяин авто.. И еще можно пол сезона проехать думаю. накатал сам где то 50 тыс. км.живу в Осетии и часто езжу в горы .думал загублю свои колесики.раз 35 за это время побывал в грузии почти всю проехал. на мишлене. перевальные дороги держит супер,а в кокой дождь мы попали в Коби!горные потоки мы рассекали как линкор. мягкая и не шумная и очень приятно и уверенно ведет себя в любых условиях.Эх поэтому она и дорогая.после ознакомления с новыми образцами шин , с их характеристиками различных производителей... я понял-надо брать опять мишлен

Город: Владикавказ

Rutenia14, 15.03.2019 07:20:18

использую резину на турбо акценте 210 л/с в размере 195/50 r15 более чем уверенно прошла 2 сезона. 30-35000. Сезон еще, а то и 2 откатаю. В городе и по трассе во всех боевых режимах, в любую погоду и на любой скорости позволяет вести машину как часть своего тела - ускорения, перестроения, торможения всегда даже более предсказуемы чем ожидаешь!!! По шуму в городе тишина, по трассе не скажу тк на скорости громкий выхлоп. Плавность хода очень достойная для спорт шин. Износ равномерный думаю на 50-55000 км пробега для боевой езды точно хватит.

Город: Ростов-на-Дону

Денис, 16.11.2018 04:06:59

По прямой отъездили а точнее стерлись, просто стерлись за два сезона почти до ограничителей. На той же машине праймаси 3 отходил на сезон больше.

Город: Москва

Авто: фокус дизель

Написать свой отзыв

Рейтинг

Продолжая использование сайта kolesatyt.ru, я соглашаюсь с использованием файлов cookie в соответствии с политикой использования cookie , включая передачу данных, определенных в политике, третьим лицам