Ширина: | 255 |
Высота: | 55 |
Диаметр: | 20 |
Сезон: | с шипами |
Модель: | LATITUDE X-ICE North-2+ |
Типоразмер: | 255/55R20 |
XL (усиленные): | Да |
Индекс нагрузки: | 110 (1060 кг) |
Индекс скорости: | T (190 км/ч) |
Вес: | 16.62 |
Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
---|---|---|
Резиновая смесь с содержанием кремния | Сохраняет эластичность даже при очень низких температурах. | |
Агрессивный V-образный рисунок протектора | Обладает способностью к самоочищению. | |
Многочисленные ламели | Отличные сцепные свойства на обледенелой и заснеженной дороге. |
Шипованная шина для широкой гаммы вседорожных автомобилей.
Лучшее сцепление при меньшем количестве шипов.
БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЛЬДУ
На 10% сокращенный тормозной путь (1)
УВЕРЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА СНЕГУ
На 5% сокращенный тормозной путь (1)
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
На 10% улучшенная надежность фиксации шипов (1)
… а с MICHELIN Total Performance еще больше преимуществ воплощено в каждой шине.
(1) По сравнению с шиной MICHELIN предыдущего поколения. Внутренние тесты Мишлен.
Инновационный базовый слой (внутренний слой протектора), отвечает за удержание шипа, а также улучшает сцепление на ледяной поверхности при отрицательных температурах. Это происходит за счет прогрессивного увеличения жесткости резинового слоя с понижением температуры. Таким образом, чем ниже температура – тем жестче резиновое основание под шипом, и тем выше сила прокола шипа, которая улучшает эффективность работы шипов на ледяной поверхности.
Внешний (контактный) слой шины, выполненный по технологии Flex-Ice**, сохраняет достаточную эластичность при низких температурах и необходимую жесткость при высоких температурах, что гарантирует оптимальный уровень безопасности на всех типах зимних дорог.
Агрессивный рисунок протектора (большое количество массивных независимых блоков протектора) шины MICHELIN Latitude X–Ice North 2 обладает способностью к «самоочищению». Он эффективно удаляет снег и слякоть из каналов протектора. V-образная форма рисунка протектора с расширяющимися во внешнюю сторону каналами позволяет отводить снег из-под шины. А гладкие стенки каналов, а также зубцы, расположенные по краям блоков протектора, препятствуют скоплению снега.
При построении протектора, для некоторых особенно широких размеров (с шириной профиля 255 мм и выше) использовалось 7 рядное строение. Были добавлены дополнительные ряды независимых блоков протектора, что создало дополнительное количество цепляющих граней, а также более равномерное распределение давления шины по поверхности.
Двойной каркас позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшенной управляемости для автомобилей с большой нагрузкой и высоким центром тяжести.
Шины Michelin Latitude X-Ice North 2+. Поставил на Прадика.
Город: Екатеринбург
Авто: Тойота Прадо 150
Стоит на Прадо 150 , резина свежая этого года выпуска , производители Французы, катаю месяц, пока только положительные характеристики, выбирал долго, до этого стояли Данлопы японские , нравились, но не нашёл их, прежде чем взять перечитал много отзывов, но как говорится на вкус и цвет товарищей нет, кому то они кажутся шумными, у кого то вылетают шипы , но скажу так, прежде всего в отзывах надо писать на какой автомобиль ?? обули , кто производитель, считаю это не маловажным фактором , за месяц успел и в дождь и небольшой гололед покатать, в воде ведут себя адекватно, на приличной скорости ночью в дождь залетел в лужу , проехал как по рельсам не повело, на льду ведут адекватно, езжу по дорогам южного Урала , по шумности резины тоже пока только положительное , или на Прадо шумка лучше или резина не шумная, до этого катал и на аккорде эскютив и мазде 6 скай актив на резине других фирм шума было гораздо больше, не могу пока сказать пока про снежную кашу и снежное бездорожье, но надеюсь не подведут.
Город: Уфа
Авто: Toyota
Общее впечатление от использования - удовлетворительно. Установлена на Хонда CR-V четвертого поколения, размер 225/60 R18 104T. Очень хороша на сухом и мокром асфальте, глубокий снег на отлично. Разочаровало поведение резины на снежной каше и льду. Шипы прикатывал примерно километров 500 км, без резких разгонов и торможений скорость не выше 80 км/ч. При спокойном стиле езды после второго сезона потеря шипов примерно 10%.
Город: Москва
Авто: Хонда CR-V
Шина полное недоразумение! Опыт эксплуатации два сезона аккуратной езды по городу строго в зимний период. В итоге 80% шипов нет!!!
Город: Москва
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Общие не однозначно.
Город: Ноябрьск
Авто: ВАЗ 2106
В ПОЛНЕ ПРЕЕМЛЕМЫЙ ВАРИАНТ.Как и все мишлен очень хороши.
Город: Уфа
Авто: оутлендер 3.0
Через 2 года спокойной езды вылетели и на некоторых колесах обломались все шипы. Машина 4х4. Несмотря на это зимнюю дорогу держат, правда на голом льду скользят без шипов. У друзей тоже нет шипов на шинах Мишелен. Думаю за эти деньги есть лучше варианты.
Город: Нижний Новгород
Авто: Mercedes GLC 250
Первый сезон грыжа. Второй сезон вылетели все шипы. Стиль вождения спокойный.
Город: Казахстан
Авто: Тойота