Москва
Выберите
ваш автомобиль Подобрать по авто
ваш автомобиль Подобрать по авто
Шина DUNLOP Grandtrek AT3 245/75R16 114/111S в Москве
Сравнить
Расшифровка модели шины
Расшифровка модели шины
Данная модель имеет следующие характеристики модели шины:
Индекс нагрузки — 114/111 (1180/1090 кг), Индекс скорости — S (180 км/ч).
Какие еще бывают характеристики шин?
1. Индекс нагрузки
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
1 чел. просматривал этот товар сегодня
Поделиться в соц сетях
1 голос
Код товара 9096730
Нет в наличии
Свободный возврат
в течение 7 дней
в течение 7 дней
Гарантия
Бессрочная от Dunlop
| Ширина: | 245 |
| Высота: | 75 |
| Диаметр: | 16 |
| Сезон: | Лето |
| Модель: | GRANDTREK AT3 |
| Типоразмер: | 245/75R16 |
| Индекс нагрузки: | 114/111 (1180/1090 кг) |
| Индекс скорости: | S (180 км/ч) |
| Вес: | 15.3 |
GRANDTREK AT3
| Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
|---|---|---|
 |
Крупный агрессивный рисунок протектора с фигурными грунтозацепами | Улучшенное сцепление на любой дороге. |
 |
Глубокие и широкие канавки по всей поверхности протектора | Эффективное отведение воды, щебня и грязи из пятна контакта, подавление аквапланирования. |
 |
Плотно расположенные плечевые шашки | Повышенное поперечное сцепление при маневрировании. |
Всесезонная автомобильная резина Dunlop Grand Trek AT3 главным образом ориентирована на автомобили, обладающие выраженными внедорожными характеристиками. Данная модель призвана гарантировать высокие показатели качества сцепления, устойчивую управляемость, а также повышенные характеристики комфорта передвижения даже при езде по настоящему бездорожью.
Строение рисунка протектора
Использование трех продольных прямых и поперечных водоотводящих каналов, в протекторном рисунке автошины Данлоп ГрандТрэк АТ3, придает устойчивость поведению внедорожника как во время движения по прямой, так и в процессе совершения резких поворотов и скоростного маневрирования. Подобное строение снижает уровень шума, исходящий от колес автомобиля, что положительным образом сказывается на показателях комфорта передвижения. Усиленное боковое ребро защищает резину от внешних повреждений и проколов, улучшая характеристики надежности и безопасности движения по ухабистой местности.
Новый состав резиновой смеси
Современный высокополимерный состав резиновой смеси авторезины Данлоп Гранд Трэк АТ3 улучшил сопротивляемость к истиранию за счет формирования плотной беговой дорожки, которая демонстрирует отличный накат на абразивном асфальтовом покрытии.
Главные особенности автомобильных шин Dunlop Grand Trek AT3:
Феноменальная надежность за счет мощного протекторного рисунка, который с легкостью справляется с самыми сложными участками дорожного покрытия;
Короткий тормозной путь даже на мокром и загрязненном асфальте;
Оптимизированное расстояние и строение протекторных элементов улучшает самоочищающиеся свойства рабочей поверхности авторезины;
Длительный срок эксплуатации, вместе с уверенным сцеплением, которое было достигнуто благодаря использованию нового высокополимерного резинового состава.
Владимир,
15.11.2017 08:51:36
Купил машину весной на зимней резине. Сразу же приобрел летнюю Grandtrek AT-3. Сменил зимний Мишлен на летнюю, и сразу же заметил - резина жесткая. Все стыки в асфальте отдаются намного четче. Ну да ладно, смирился, зато рулится по асфальту на отлично. Привык к ее жесткости и забыл. Далее зима - шипованный Мишлен. Плюсы. Осенью поехали в Монголию. Общий пробег по Монголии больше 1000км. Дороги..... камни. Товарищ ездил на автобусе Тоета ЛитАйс, резина обычная не АТ. Так вот он порвал 3 колеса за поездку. У меня же все на отлично! Итог. Резина крепкая, крепкий корд, за счет этого жестковатая. На асфальте меня полностью устраивала. По камням и песку - на отлично. Износостойкая. Я отъездил 2 лета, еще хватило бы, но шумит. Для меня это сильно критично.
Написать свой отзыв
